Budynek Mokotów Plaza, stanowiący własność hiszpańskiego funduszu Azora Europa, pozyskał nowego naje...

Karolkowa Business Park – biurowiec klasy A zrealizowany na warszawskiej Woli przez Grupę ASBUD – ot...

Można już korzystać w wyremontowanego, krytego basenu przy ulicy Racławickiej 62 we Wrocławiu. Inwes...

Kolejna ulica w stolicy Dolnego Śląska doczeka się w końcu kompleksowej modernizacji. Miejska spółka Wrocławskie inwestycje rozstrzygnęła przetarg na przebudowę ulicy Koszarowej. To duże zadanie inwestycyjne na Karłowicach.

Szwedzka sieć odzieżowa H&M zdecydowała się na przedłużenie umowy najmu ponad 1400 mkw. powierzc...

Nawierzchnia na prawie dwustumetrowym fragmencie ulicy Idzikowskiego ma się poprawić do przyszłego r...

Natpoll Business Center – kompleks biurowy zarządzany przez Sodexo On-site Services – pozyskał noweg...

Centrum Bankowo-Finansowe „Nowy Świat” S.A. podpisało kolejną umowę najmu w biurowcu Nowy Świat 2.0....

Spółka-córka francuskiego dewelopera przymierza się do tej inwestycji przy ulicy Kwidzyńskiej od dwó...

Po stronie Ludwinowa trwają pierwsze prace związane z realizacją kładki pieszo-rowerowej Kazimierz – Ludwinów. Na początek wykonawca zajął się przebudową sieci gazowej i elektrycznej.

W Warszawie powstaje ostatni odcinek II linii metra. Miesiąc temu 14 sierpnia, na Bemowie rozpoczęło się drążenie tuneli ostatniego odcinka linii M2. Tarcza TBM Anna ma w pierwszym etapie prac do pokonania nieco ponad 1060 metrów. W ten sposób połączy dwie nowe budowane stacje – Karolin i Chrzanów.

W Warszawie powstaje ostatni odcinek II linii metra. Trwa drążenie tuneli. Tarcza TBM Anna ma w pierwszym etapie prac do pokonania nieco ponad 1060 metrów. W ten sposób połączone zostaną dwie nowe, budowane stacje – Karolin i Chrzanów.

W Warszawie powstaje ostatni odcinek II linii metra. Trwa drążenie tuneli. Tarcza TBM Anna ma w pierwszym etapie prac do pokonania nieco ponad 1060 metrów. W ten sposób połączone zostaną dwie nowe, budowane stacje – Karolin i Chrzanów.